VII Форум GAF 2026 по технологиям крепежных соединений силовых агрегатов и аккумуляторных батарей успешно завершился в Гуанчжоу

29 мая, после трех дней работы, в отеле Poly Junya (район Цзэнчэн, г. Гуанчжоу) успешно завершился VII Форум GAF 2026 по технологиям крепежных соединений силовых агрегатов и конструкций аккумуляторных батарей. В форуме приняли участие ведущие автопроизводители (OEM), поставщики первого и второго уровней (Tier 1 и Tier 2) из Южного Китая, передовые предприятия в области воплощенного интеллекта (embodied intelligence) и авиации малой дальности, а также известные бренды-поставщики. Мероприятие было сфокусировано на ключевых промышленных технологиях и создало международную-площадку, объединяющую выставку передовых технологий, академические обмены, деловые встречи и трансформацию достижений. Это оказывает всестороннюю поддержку индустрии новых энергетических автомобилей (NEV) и передового производства Китая в их движении к высококачественному развитию, характеризующемуся высокой позицией и интеллектуальным обновлением.
Как новатор в области ключевых соединительных технологий для средне- и высококлассного интеллектуального оборудования, компания YF ZCJ, следуя промышленным трендам, представила полный комплекс надежных решений для крепежа, адаптированных для новых энергетических автомобилей (системы «трех электрических элементов»), литья легких сплавов под давлением (алюминий/магний), воплощенного интеллекта, экономики малой авиации, промышленной электроники и HPC & AI серверов. Эти предложения помогают современному производственному сектору решать распространенные технические проблемы и полностью внедрять стратегию оптимальной совокупной стоимости владения (TCO).
Интеграция промышленности, науки и исследований для решения общих технических задач отрасли
Индустрия новых энергетических автомобилей и передового интеллектуального оборудования в настоящее время находится в критическом периоде стабильного высококачественного развития. В ходе множества高端-академических семинаров и отраслевых саммитов в рамках GAF 2026 наиболее обсуждаемыми темами стали облегчение конструкции, инновации в области интеллектуального производства и прорывы в ключевых технологиях «трех электрических элементов». Для решения распространенных технических узких мест форум способствовал совместным инновациям в сфере взаимодействия промышленности, науки и исследований. Три специализированных субфорума представили углубленный, ориентированный на практику контент, тесно связанный с потребностями промышленности:
  • Форум по применению многоматериальных конструкций и разработке магниевых сплавов и технологий соединения: Сосредоточившись на тренде облегчения автомобилей, эксперты из Пекинского университета науки и технологий, GAC Group, Baosteel Metal и других учреждений провели глубокий анализ характеристик соединения методом самопробивной заклепки (SPR) и винтами с вворачиванием в предварительно просверленное отверстие (FDS) для магниевых сплавов. Университет Сямэня поделился технологиями защиты от гальванической коррозии при соединении магниевых сплавов, нацеленными на ключевую болевую точку отрасли — соединение разнородных материалов.
  • Форум по системам финальной сборки, интеллектуальному производству и технологиям цифровой сборки: Компании Seres Auto и филиал FAW-Volkswagen в Фошане представили свой опыт применения решений на основе цифровых двойников и достижения экономически эффективной цифровой и интеллектуальной трансформации. Примечательно, что на мероприятии собрались ведущие предприятия в области воплощенного интеллекта, включая Kepler Robotics и AGIBOT, чтобы изучить промышленное внедрение гуманоидных роботов и раскрыть новую производительность, движимую воплощенным интеллектом. Кроме того, XPeng Motors, NIO и Beijing Qingchuang Technology поделились практическим опытом балансировки контроля крутящего момента и качества продукции, а также разработки и тестирования резьбовых соединений в условиях общепромышленных инициатив по снижению затрат.
  • Форум по инновациям в проектировании корпусов систем «трех электрических элементов» и технологиям интеллектуального производства: Китайский центр автомобильных технологий и исследований (CATARC) представил метод прогнозирования механических свойств соединений FDS на литых алюминиевых сплавах на основе машинного обучения. Компании Baowu Magnesium Industry и Fengyang Aiers продвигали разработку устойчивых к ползучести корпусов двигателей из магниевого сплава. Южно-Китайский технологический университет представил исследование по скоординированному регулированию механических и теплопроводящих свойств литых алюминиевых сплавов Al-RE (алюминий-редкоземельные металлы).
На площадке наблюдалось активное взаимодействие между экспертами, учеными и известными производителями. Обмен ценными идеями создал мощную синергию для совместного развития отрасли.
Комплексная выставка на площадке: YF ZCJ добивается плодотворных результатов с помощью полномасштабных решений
На фоне широкого внедрения новых легких материалов и ужесточения стандартов для систем крепежных соединений при прецизионной сборке, YF ZCJ представила на своем стенде полноценную замкнутую демонстрацию технологий. В течение трех дней стенд привлекал постоянный поток посетителей и множество деловых возможностей. Покупатели и поставщики проводили личные переговоры, привлекая многочисленных отечественных и зарубежных коммерсантов, исследователей и закупочные команды автопроизводителей для целенаправленных деловых коммуникаций один на один.
Поддерживаемая полномасштабной технической раскладкой, представленной в справочнике форума, YF ZCJ продемонстрировала эволюцию своих возможностей от отдельных аппаратных компонентов до полномасштабных сценарных решений:
  • Решения для систем «трех электрических элементов» NEV: Для устранения отказов алюминиевых болтов в экстремальных условиях эксплуатации, дефектов герметизации под высоким давлением и проблем соединения корпусов тяговых аккумуляторов, YF ZCJ представила серию высокоточных крепежных изделий с высокой прочностью, антикоррозийной, антивибрационной и противоослабляющей защитой. В сочетании с передовой технологией предварительного нанесения блокировки резьбы эти продукты помогают всей автомобильной промышленной цепочке повышать качество и эффективность.
  • Решения для литья легких сплавов под давлением (алюминий, магний и др.): Нацеливаясь на гальваническую коррозию, вызванную разностью потенциалов, и ослабление зажимного усилия в результате высокотемпературной ползучести магниевых сплавов при крупномасштабном литье под давлением для NEV, компания поставила высокоточные самонарезающие крепежные элементы и винты для вворачивания, совместимые с процессами SPR и FDS, наряду с передовыми изолирующими покрытиями для обеспечения долгосрочной структурной надежности.
  • Решения для воплощенного интеллекта и экономики малой авиации: Используя импульс развития экономики малой авиации и воплощенного интеллекта в районе Большого залива, YF ZCJ разработала высокопрочные авиационные алюминиевые болты, детали из титанового сплава и высокоточные SMT дистанционные гайки для требовательных условий эксплуатации, таких как суставы гуманоидных роботов, ловкие руки, четвероногие роботы и БПЛА. Эти продукты учитывают крайнюю чувствительность к весу и высокое усталостное напряжение от частых возвратно-поступательных движений, оптимизируя характеристики облегчения конструкции уже на этапе проектирования.
Оптимизация полной цепочки TCO для интеллектуального будущего с взаимной выгодой
От технологических инноваций до практического применения, и от отдельных компонентов до услуг полного жизненного цикла across the industrial chain — этот форум стал не только витриной передовых технологий, но и важной вехой, знаменующей высококачественное развитие индустрии новых энергетических автомобилей и высококлассного интеллектуального оборудования Китая.
В условиях промышленного стремления к структурному снижению затрат в автомобильном секторе и сфере интеллектуального производства, YF ZCJ является не просто выдающимся производителем компонентов, а профессиональным поставщиком, преданным делу оптимального управления совокупной стоимостью владения (TCO) на протяжении всей цепочки. Мы верим, что истинное снижение затрат никогда не равно беспощадной ценовой конкуренции. Вместо этого, через раннее вовлечение поставщика (ESI) в НИОКР, инновации в материалах и процессах, оптимизацию конструкции, а также комплексные решения, сочетающие системы крепежных соединений и интеллектуальную сборку, мы помогаем клиентам устранять скрытые затраты на этапах проектирования, логистики и интеллектуальной сборки, находя динамический баланс между качеством и стоимостью.
По мере успешного завершения форума, YF ZCJ искренне благодарит всех организаторов, автопроизводителей, партнеров Tier 1/Tier 2 и участников за мощную поддержку и активное участие. Двигаясь вперед, мы продолжим углублять свое присутствие на рынках средне- и высококлассных приложений и строить платформы для технологического сотрудничества более высоких стандартов. Приверженные предоставлению оптимальной совокупной стоимости и отзывчивого сервиса глобальным клиентам, мы будем и дальше стимулировать высококлассное, интеллектуальное и интернациональное развитие индустрии интеллектуального производства Китая.

С нетерпением ждем новой встречи