Фокус на форуме GAF 2026 в Гуанчжоу | И

В бурном потоке электрификации и интеллектуализации автомобилей базовая архитектура машин на новых источниках энергии (NEV) переживает беспрецедентную «подрывную реконструкцию».

С повсеместным внедрением высоковольтных платформ 800 В и ускоренным применением технологий интеграции CTP (Cell to Pack) / CTC (Cell to Chassis), аккумуляторная батарея перестала быть просто блоком хранения энергии, превратившись в центральную несущую структуру всего автомобиля. Этот сдвиг вывел технологии соединения кузова и систем электропривода («Три электрики») на передний край:

• Как эффективно соединять гибридные кузова из разнородных материалов?
• Как предотвратить проблемы изоляции и электрохимической коррозии в условиях высокого напряжения?
• Как совместить экстремальную защиту от раскручивания при высокочастотной вибрации и герметичность уровня IP68?

Перед лицом этих «узких мест», касающихся облегчения веса и структурной безопасности NEV, традиционные решения для крепежа оказываются недостаточными.

27–29 мая 2026 года в Гуанчжоу грандиозно откроется долгожданный Форум GAF2026 по технологиям крепежных соединений силовых агрегатов и конструктивных элементов аккумуляторов. Как инновационный лидер в области прецизионного крепежа, компания Yingfeng Zhichengjia представит комплексное решение для крепежных соединений NEV, принеся технический праздник на тему «облегчение конструкции и высокая безопасность» для мировых автопроизводителей и поставщиков первого уровня (Tier 1)!

Предварительный обзор: Прямое попадание в 5 основных болевых точек крепежа NEV

На форуме GAF2026 Yingfeng Zhichengjia точно сфокусируется на проблемах НИОКР отрасли, представив на месте ряд-технологических результатов, которые уже успешно запущены в серийное производство на множестве主流-моделей:

1. Усиление резьбы в магнии/алюминии: Устранение риска «слизывания» резьбы В тренде на облегчение веса массово применяются материалы с низкой плотностью, такие как магниевые и алюминиевые сплавы. Предлагаемое Yingfeng Zhichengjia решение с резьбовыми вставками позволяет легко достичь сверхвысокой прочности резьбы на облегченных основах, значительно повышая устойчивость соединений к вырыванию и усталости.

2. Борец с гальванической коррозией: Высокопрочные алюминиевые болты + изолирующее покрытие При прямом контакте стальных/алюминиевых болтов с магниевыми сплавами возникает электрохимическая коррозия. Мы используем высокопрочные алюминиевые болты со специальным изолирующим покрытием, что позволяет не только достичь предельного облегчения веса, но и путь гальванической коррозии в зародыше, гарантируя долгосрочную долговечность батарейных блоков и элементов шасси в суровых условиях эксплуатации.

3. «Идеальный партнер» для электропривода и листового металла: Заклепочные/прессовые конструкции Для нужд крепления листового металла и электрического заземления белого кузова, корпусов батарей и систем электропривода мы предлагаем высокоточные и высоконадежные стандартные и кастомизированные решения по вытяжной и прессовой клепке, обеспечивая прочность соединения и непрерывность токопроводимости.

4. Вратарь для экстремальных условий: Болты с защитой от раскручивания и герметизацией Перед лицом высокочастотной вибрации двигателей NEV и ударов на сложном дорожном покрытии, болты Yingfeng Zhichengjia сочетают в себе «устойчивость к вибрации без раскручивания» и «водонепроницаемость и пылезащиту уровня IP68», создавая первую линию обороны для безопасности аккумуляторной батареи.

5. Подрыв технологии: Алюминиевые втулки холодной высадки Традиционная обработка на станках с ЧПУ (CNC) отличается высокой стоимостью и низкой эффективностью. Благодаря мощным возможностям в области R&D процессов, Yingfeng Zhichengjia представляет алюминиевые втулки холодной высадки, достигая двойного прорыва в снижении затрат и повышении эффективности за счет высокого коэффициента использования материала и сверхбыстрой скорости массового производства.

От продукта к экосистеме: Почему мы «эксперты по оптимизации совокупной стоимости владения (TCO)»?

В современной, доведенной до предела системе автомобильных цепочек поставок, закупочная цена одного крепежного элемента — это лишь верхушка айсберга. Истинными гигантами являются скрытые затраты, вызванные дефектами проектирования, сбоями при сборке и разрывами в цепочке поставок.

Yingfeng Zhichengjia глубоко понимает это. Мы не просто завод по производству крепежа, а эксперты по оптимизации TCO (Total Cost of Ownership), охватывающие весь жизненный цикл автомобиля: [Консультации на этапе проектирования] ➔ [Быстрое изготовление образцов] ➔ [Испытания материалов и характеристик] ➔ [Анализ отказов].

Опираясь на 20-летний технический опыт в индустрии прецизионного крепежа, имея сертификацию automotive IATF16949, 26 ключевых патентов и мощные производственные мощности в 500 миллионов единиц в месяц. От базы в Пиншань до глобального присутствия, мы не только тесно связаны с TOP-5 мировыми брендами NEV, но и с помощью услуги «молниеносного реагирования» на местах помогаем клиентам пройти путь от совместной разработки новых процессов «гибридного склеивания + механического соединения» до финального запуска в серийное производство.

Приглашаем посетить и обсудить будущее!

Облегчение веса в автомобильной промышленности — это системная трансформация, пересекающая материалы и процессы. 27–29 мая на форуме GAF2026 в Гуанчжоу Yingfeng Zhichengjia ждет встречи с вами лицом к лицу, чтобы вместе разблокировать новые технические коды высоковольтной изоляции и соединения разнородных смешанных материалов для автомобилей на новых источниках энергии